连云港有火车站吗？
随着连云港交通越来越发达，如今连云港也有了火车站。连盐铁路是江苏省沿海铁路大通道的重要组成部分，它北起新长铁路黄渡站，经连云港、盐城等沿海5市(2市3县)13个区(县)，终至宁启铁路黄海站。2013年12月26日，连盐铁路在连云港赣榆县(原赣榆县，现并入连云港市，下同)正式开工建设。设计里程234公里、设计时速200公里。
连云港火车站，是连盐铁路的接轨站。连云港火车站工程是连盐铁路控制性工程，主要包括车站及连云港火车西站改造，新建基本站台、侧式站台及中间站台各1座，铺设无缝线路、接触网、信号、信息等配套设施。连云港火车站改造完成后将形成规模为5台13线的站场，届时将极大提升既有陇海铁路连云港地区旅客集散能力和加快客流疏导，有效解决连云港火车站能力饱和的矛盾。新建连云港火车站规模为2台4线，设到发线4条，牵出线1条，旅客站房1座，6米宽基本站台和侧式站台各1座，雨棚2座。连云港市铁路项目办副主任周福成介绍，建成后连云港火车站最高聚集人数为500人，高峰小时发送量为400人。
据介绍，由于连云港既有铁路网比较密集，需要跨越新204国道、陇海铁路和青盐铁路等重大市政道路、铁路，在施工中，施工方将新建一座1.8公里长的特大桥跨越上述道路，然后在此基础上建设连云港火车站。“目前施工最大的难点就是连续梁施工，由于跨越青盐铁路，需要在列车运行时进行转体施工，跨度2×80米，施工组织和安全风险比较高?！闭耪幕芾泶ΥΤに?，按照施工计划，连云港火车站将在明年8月完成土建施工。
作为国家沿海大通道的重要组成部分，连盐铁路北起我市东海县连云港疏港铁路董集站，终点为盐城北站，正线全长234公里，包括两条支线及三条联络线，技术标准为国铁I级双线电气化快速铁路，设计速度200公里/小时。连盐铁路于2013年开工建设，截至9月底，已完成投资130亿元，占总投资的65%。按照计划，连盐铁路将于明年内建成通车，我市与省内其他设区市将结束不通动车的历史。