1.公司是国企，但是经营情况不乐观 主要资产是被政府划拨的土地和在建工程（烂尾楼）。目前看没有足够的资金运转。近几年的利润表都是亏损的，而且负债率高。大股东也多次申请破产。目前被深圳中院裁定受理，正在审查是否具备破产条件。如果进入破产程序，那将对债权人的利益造成极大的损害。
2.管理层不称职且不尽职 如果说公司经营不善，管理层应该负有不可推卸的责任的话！那么他们完全辜负了股东对他们的信任。作为一家有十几年历史的老牌上市公司，其高管团队连最基本的财务状况都没有搞清楚。在收到法院裁定破产的申请后，不但不及时披露，还继续伪造账目，妄图蒙蔽散户投资者。这样的高级管理人员还有什么资格拿到高薪。
3.股东利益受损无疑 按照目前的形势，华融虽然拿到了债转股的机会，但投资进去之后，很有可能也是肉包子打狗——有去无回。几千名的股民也将损失惨重。目前看来最好的结果就是股市连续跌停，所有人都无可奈何，只能认赔出局。。。 补充：看到有人质疑这个答案的真实性。的确，我只是一个普通的股民。但是我说的这些，都是我亲眼所见亲耳所闻。如果你仍然感到怀疑，欢迎来广东证监会的门口实地调查。
柏昕优质答主深圳中华自行车（集团）股份有限公司前身是深圳市自行车总厂，成立于1983年，1986年在深圳经济特区成立深圳中华自行车（集团）股份有限公司。1991年4月在深圳证券交易所挂牌上市，股票代码为SZ000017。
“飞鸽”牌自行车是“中华自行车”前身之一天津市第三自行车厂生产的老名牌，1917年诞生于天津法租界，至今已有90多年的悠久历史。“飞鸽”牌自行车以优质的产品质量闻名于世，曾在历次国优、部优评比中榜上有名，其中A52型（女车）1987年被评为国家银质奖，1988年荣获商业部、商检总局金孔雀奖；28型变速车获1989年商检商品免验资格。天津第三自行车厂生产的“飞鸽牌”、“天禧牌”、“吉祥牌”、“小铁塔牌”等各类中高档自行车曾出口到日本、香港、东南亚、中东以及东欧等十几个国家和地区。
中华自行车的另一个前身是天津自行车总厂，其创立于1951年，是国家自行车行业重点骨干企业之一，也是中国最大的自行车出口基地、中国规模最大的两轮自行车专业生产基地，被国务院批准为国家机电产品生产出口基地。
在2002年5月22日结束的2001年度中国驰名商标认定评审会上，天津“飞鸽”牌被认定为中国驰名商标，“飞鸽”牌自行车的名气在中国是响当当的。
