北京代驾真的挣钱吗?

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不请自来,强答一波。 目前已经退出这个行业了,所以数据可能不是太准确。 当初入这行主要是因为之前有点酒驾违法记录,自己开车不敢喝酒,于是就想到了代驾这个行当。然后就在58上发了个信息,不久之后就有人找我下单让我去代驾。当时觉得挺奇怪的,我住的地方和这位顾客定位的地方相距甚远,而且我也从来没去过那个小区。于是我就询问了他一下,他说是某某某平台推荐给你的单子。于是我才明白了,原来是现在兴起的这种网约车代驾平台在运作。

从那天起就开始了自己的代驾生涯,起初自己什么也不懂,就跟着师傅们一起学习如何开始一场代驾。他们一开始告诉我,代驾其实是很简单的,只要会开手动挡的车即可。但后来自己实际操作起来却发现并没有这么简单。因为需要了解车辆的启动方式,熄火位置,档位及各个功能按键的位置等等。

后来慢慢的也学会了怎么开始一场代驾,就是看着导航开始一场往返30公里的代驾服务。刚开始的时候,一天能接两三单,赚200多;到后来,每天只能接一单,最少的时候甚至只赚了10块钱(还是连续工作了近八个小时才挣到的这些钱)。。。就这样做了大约一个月左右的时间,我总结了一下原因:我的客户几乎都是平台推荐的,而平台推荐给我的客户大多都是因为客户的评价不好或者就是直接给我个差评。理由是“司机等了很久”“态度差”“不上报位置”“中途加价”等。反正就是各种理由各种怼你。而我据我所知,别的师傅们是没有遇到这种情况的。因为毕竟人家是有经验的,不会和你刚这些没有用的。

于是我也就慢慢开始不再接单了,转而向自己的朋友家人推荐这个代驾平台,让他们去用。到现在为止,我已经退出了代驾行业,但是那个app却依旧在手机里默默的躺着。有时候晚上睡着了,它会自动的弹出,然后就会看到平台推荐给我们用户的那些差评。

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一、如果把时间成本等机会成本都算上,那么代驾的单位小时净收入也就是相当于平均工资水平的,但不能否定的是,对于一些在闲暇时间里找不到其他更好工作的群体来说,这份工作还是能够让他们享受到相对比较高的工资的。

二、代驾属于一个相对自由的职业,有空就接,没有就看心情去干点别的,工作地点、时间、强度等均可以由代驾员说了算,这样的自由也吸引了一些追求自由的人。

三、一些老司机对于这份工作还是认可的,认为没有风险,挣的也不少,不累。

当然,另一方面,代驾在实际的工作过程中也面临一些困难。

一、现在网络代驾的出现,让电话找代驾的越来越少,而代驾公司的软件不联网,这就导致了,代驾员必须要下载很多代驾APP,这不仅降低了他们的接单效率,还容易引起误解,比如司机接了别的公司的单子,乘客误以为代驾师傅爽约,甚至投诉。

其实,代驾在北京是一个比较赚钱的事儿,收入高且自由,因此代驾这个群体在北京发展迅速。但另一方面,代驾在寻求订单方面还存在一些困难。

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