重庆机场是国营企业吗?

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是国有企业,也是中国内陆第一个大型民用机场 ,位于中国重庆市沙坪坝区西彭镇,距市中心19公里,为4E级国际机场、航空口岸和国际定期航班机场,是国家实施西部大开发战略的支柱产业和重要基地、全市对外开放的重要窗口和枢纽。 2018年12月,重庆机场集团有限公司入选中央文明办发布的“2018年度全国文明单位”名单。

重庆机场前身为民国二十四年(1935年)成立的“川黔绥靖公署飞机修理处”;1937年1月,更名为“陆军第二十四航空工程大队”;抗日战争时期负责抢修被日军轰炸毁坏的四川地区航空设施,并担负对日侦察任务;1946年改属国民革命军空军指挥;1950年由中国人民解放军接管后,作为西南军政委员会交通部的航空公司运营;

1951年由中央人民政府人民革命军事委员会空军司令部直接领导,更名为“中国人民解放军西南军区民航处”;1954年开始承担对外国际航班的运营任务;1996年被命名为“重庆民航空运有限公司”;2005年底改制为“重庆机场集团有限公司”。

目前主要负责经营重庆江北国际机场的业务 ,包括旅客及货物的运输及服务、基础设施的运营管理、航空器维修、航空器材进出口贸易等相关业务。

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机场属国家基础设施,它既是客货空中运输的终点站或经停点,又是军民用飞机空中起降的基地。而机场作为企业是具有管理、服务、经营三种功能的。

随着民航企业化和经济体制改革的进一步深化,民用机场也由过去行政性的事业单位转为具有企业性质的经济实体,并具有管理、服务、经营三种功能。

1、管理功能。民用机场受民航主管部门的委托,对进入本机场的飞机和人员,实施安全、运行和服务的统一管理,参与监督机场安全运行与服务质量标准的落实,并承担相应的责任。

2、服务功能。民用机场对进入本机场的航空器提供安全、平稳、顺畅、节能的飞行运行支持;对进出机场的旅客与货邮,提供热情、周到、优质、快捷的服务以及住宿、饮食、娱乐等综合服务。机场服务的优劣,关系航空运输企业生产的安全、效益及信誉;旅客与货主作为消费者,其权益也直接受到不同程度地影响。

3、经营功能。民用机场作为航空运输生产与经营活动的基地和保障单位,拥有自主经营的权利和能力,根据国家有关政策和民航的管理规定,独立核算、自负盈亏地开展生产经营活动。

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