中国铁路由哪些组成?

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现在的新格局是18路局+4个铁路总公司,即18个铁路局(集团)公司、4个铁路建设有限责任公司(中铁建) 其中,铁路总公司属于国家管理的铁路运输企业,主要负责部分重点线路的维修和中长途客货运输任务;18个铁路局负责管辖区域内各种等级的铁路的保养维修和客货运输工作。

具体分工: 中国中铁股份有限公司由中国铁道建筑有限公司整体改制而来,于2007年1月在上交所挂牌交易。目前拥有员工约65万人,拥有各类机械设备6.3万台套。是中国唯一的集勘察设计、施工安装、装备制造及房地产开发于一体的大型综合企业集团。经营范围涉及几乎所有基建行业。 中国铁建股份有限公是由中国人民解放军铁道兵整建制转隶组建而成,现为世界五百强企业之一。有员工近百万,拥有各类机械设6万余台(套),是中国最大的铁路工程施工总承包商之一,连续十年名列中国企业500强。主要经营包括高速铁路、普通铁路、城铁、地铁、高速公路、桥梁、隧道、市政等工程的勘测设计、投资融资、施工建造、运维管理等业务。

1950年初建时名称为“中华人民共和国铁路工程总局”,后改称“铁道部工程总局”。1970年成立铁道兵。1984年实行军企合一,统一领导,分别经营体制,隶属于中国人民解放军总后勤部。1986年更名为中华人民共和国铁道部工程建设总局。1999年划归铁道部垂直管理。2001年与铁道部基本建设办公室合并成立中国铁路工程总公司。 2017年,经报国务院批准,由中国铁路工程总公司、中铁建工集团有限公司等5家企业联合发起设立中铁建股份有限公司,并作为主承销商向中国国际金融股份有限公司购买不超过3亿股A股,用于认购中信证券人民币普通股票(H股)的特别代表人计划。

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中国铁路由国家铁路和地方铁路、专用铁路及铁路专用线组成。

国家铁路:由中央人民政府管理的铁路,包括干线和跨省、自治区、直辖市的铁路支线。

地方铁路:在中央管理的国家干线铁路网以外,由地方人民政府管理的铁路干线和支线。

专用铁路:由矿山、厂矿、企业或林业部门等单位管理、专供本单位内部使用的、与国家铁路或其他铁路支线相衔接的铁路。

铁路专用线:由工业企业或其他单位管理的通向车站货物线并直接取送作业车的线路。专线不运送本单位的货物,只能将货物送到车站去。专用铁路可以从事公共客、货运输营业,铁路专用线不办理公共客、货运输营业。为了统一管理,国务院铁路主管部门对地方铁路、专用铁路和铁路专用线进行技术指导。

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