上海恒劲动力怎么样?

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老板是台湾人,在台湾自己创业过,做过风投,投资过太阳能和半导体。应该是比较有实力的。 公司现在有两个项目,一个项目是车用锂电池的,另外一个是家用储能电池。目前都在研发阶段。公司规模不大,几百人左右吧。技术方面我感觉应该没问题。因为老板之前是做光伏的,对于技术和产品的要求是很严格的。

我是2016年加入恒劲的,当时应聘的是IT岗,来到以后被分到了研发部。我接触到的主要是产品的测试方案,软件和硬件的部分都要做。由于我对硬件比较感兴趣一点所以学的比较认真。其实测试方面的工作很多,每个环节都要做好记录,并且要对结果负责。压力还是有的,毕竟这是新产品试制阶段,任何一个小问题都有可能影响产品的性能以及最终质量。因此不能有任何马虎大意的地方。

公司氛围还不错,因为我来的时间比较长所以认识的同事有很多,大家平时相处也很融洽。如果说是要融入这个公司,我觉得首先要把自己的专业和任务学好,然后多跟同事交流沟通,增进了解。这样更容易有共同话题。

作为新能源企业,国家对我们这个行业有很大的扶持政策。公司的产品也是处于起步阶段,很有发展前景。而且对于技术人才的需求量也很大。如果有想在这个行业发展的朋友,可以来公司考察一下,多了解一下。

红泽伟红泽伟优质答主

作为国内第一个做氢燃料电池汽车的企业, 应该说在技术上是领先的. 但是由于国家还没有制定具体的商业化推广的路线图, 所以他们现在没有量产的产品推出市场(虽然已经有概念车了), 因为研发和试制产品是两码事嘛。 目前来说我觉得最有希望的是东风本田, 已经有一款燃料电池MPV的样车出来了, 而且已经做了相关的测试报告了, 我觉得今年或者明年就能有上市的计划了 (本田毕竟是个合资企业嘛) 还有北京现代也是在做这方面的研究, 有消息说有20%的氢燃料车型计划呢, 当然北京现代的车估计都是HEV的, HEV就是混合动力吧... 这个东西其实比纯电动车要靠谱些, 因为发动机启动的时候是没有排放的(不烧机油的话) 但缺点也很明显, 首先价格贵, 另外热效率低导致的效率很低, 而且电池容量大也会导致重量上不去. 丰田的普锐斯混动系统在这方面做的不错啊, 不过这个车售价也贵的离谱。

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