港口物流行业是垄断吗？
港口物流是一种以港口为依托的综合物流业，它既有别于单纯的港口装卸业，也有别于单纯的港口运输业或港口储存加工业。港口物流行业从运输功能，仓储功能，加工、配送功能，信息功能和管理功能五个方面，在空间上涵盖港口和后方的广大经济区域，在功能上集港口生产、货物配送、流通加工、信息服务和港口管理于一体。
港口物流服务需求的集中性与港口空间定位的特定性相结合，决定了港口的自然垄断性。国际上著名的港口几乎都是以国家的著名海港为其依托，如英国以伦敦港为中心构成英国的物流枢纽，加拿大以蒙特利尔、魁北克、多伦多构成北美大陆铁水联运系统。港口物流枢纽具有一定的垄断性，如美国的东海岸有30多个港口，但其80%的集装箱货运业务集中到纽约、新泽西口岸的大西洋中。
就港口物流而言，它具有自然垄断性，这种自然垄断性在区域上表现为区位优势，在设施上表现为“门到门”、“一票到底”的全程物流运作，在物流效率上表现为对区域物流成本的降低和区域物流效率的提升。