武汉广州北高铁站在哪里?

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武汉至广州北(新)高铁站,官方说法是:新建线路由武汉枢纽东环、武汉枢纽西环、京广铁路武汉南站至武荆宜城际铁路武昌东站引出,经孝感市高新区、汉川市城区南侧,设汉江站;然后向西经襄阳市区北侧,进入随州市地区,在随州南端曾都区与襄随高速公路相邻处设随州南站;随后线路沿枣阳市区东侧向北,在西咸高速与福银高速公路之间设武汉北高铁站。 也就是说,该高铁从汉口火车站出发,沿着东西向的东湖隧道,穿过武汉市主城区,经过东湖风景区和洪山区后到达汉江畔,然后在汉川市境内跨过汉江来到孝感市区。再一路向北,过襄阳后进入随州,最后抵达终点站西安。

虽然线路走向基本确定了下来,但是站点设置还有变数。比如有媒体报道称, 项目全线共设车站12座,其中新建7座,改建3座,预留2座。 而我昨天看到的另一则新闻却是这样说的: 根据这条消息,该高铁在武汉境内的站点可能会作如下调整: 即原定的汉口北站改成了武汉北站,和京港台高铁接轨;而武汉西站则被撤消,其功能并入新建的武汉北站。

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广州北站位于花都区新华街道、花都湖国家湿地公园西北侧,距离白云国际机场15公里。广清城际将与在建的穗莞深城际、广州东站改造工程及相关配套工程等一起,形成“一心五线”的广州铁路枢纽新布局。预计在2020年底建成通车,通车后从广州北到清远只需20多分钟。广清城际及广州东站改造相关工程由广东省铁投集团与中国铁路广州局集团共同出资建设。

新建的广州北站按照6台16线规模设计(即有6个站台,16条铁路线),预留部分规模和部分线路。远期将引入京广铁路至广州西站联络线、赣深客专广河联络线等。建成后将成为大湾区北部枢纽、国家高铁战略大通道的重要节点,对推动粤北地区融入粤港澳大湾区一小时经济生活圈,助力广州及珠三角、粤北地区振兴发展具有重要意义。据悉,广州北站将按年发送量4200万人设计。

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