广州站是在地铁几号线？
2016年7月28日更新，广州火车站新建的高架候车室和地下通道正式启用！ 广州火车站改造后更加漂亮了，出行也更加方便了（不再像以前那样，进出站都要排长长的队伍）。 这次改造最大的亮点就是新建的 “高架候车室”和“地下通道”。 上图为即将通行的新建高架候车大厅 一走进大厅，就会被震撼到——巨大通透的天桥通道，仿佛置身于地铁站里； 大片的玻璃墙让视线非常开阔； 就连自动扶梯也是透明的…… 高架候车厅分为上下两层，中间由连通的检票闸机、自动售票机和客服中心组成。乘客进入候车厅后，根据指示标志，通过安检即可进入站台。 下图为广州火车站改造后的总平面。 广州火车站改造后客流的最大变化是：旅客从进站到登车时间减少了一半 ！ 以往旅客从出站到登车要经过地下通道、楼梯或电梯到达广场，再爬上客车。现在，只要从出站口出来，直接就可以走到大巴旁上车。
由于广州地处华南地区交通枢纽，又是全国铁路线路最多、客运量最大、货流最密的枢纽之一，所以，每年的春运都是全世界关注的中国盛事之一。 而今年正好又遇上奥运会，为了保证奥运火炬传递期间及大运会期间交通秩序，确保运输安全，有关部门对广州站及周边进行交通管制。
管制时间为：2008.5.30-6.20共19天 管制区域为：广联汽车客运站、广州火车东站(包括东郊客运站)、天河客运站、广州南站(含番禺客运站)等5个车站。 请需要乘坐火车的乘客提前做好出行计划，以免耽误行程！ 为迎接大运会的到来，广州还打算在现有4座高铁站的基础上，再建设2个高铁站——广州新机场航站楼和佛山西站。
据规划，这两个新的高铁站都将采用独特的建筑设计，充分融入当地文化特色。 那么大家对于此次改革还有什么疑问吗？可以在评论里告诉我哦~