贵阳到重庆的车吗？
贵阳至重庆间将首开直通高铁列车。重庆至贵阳铁路是中国西南山区第一条客运专线，是中国实施西部大开发战略和《国务院关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》的重要交通支撑项目，被称为中国西部高铁南北大通道和大西南出境高铁的重要客货运输通道。线路北起重庆西站，向南通过遵义站，终点为贵阳北站，线路全长347公里，其中重庆境内117公里，贵州境内230公里，为双线客运专线铁路，设计时速250公里。全线新建车站12座：珞璜南站、赶水西站、綦江东站、桐梓北站、桐梓东站、新场站、平坡站、久长站、息峰站、扎佐站、遵义站、黔西站。全线有双线桥梁299座、隧道115座，线路所3处（南江线路所、苟江线路所、新寨线路所）。
渝贵铁路开通初期，铁路部门将安排开行动车组列车13对，其中，直通10对，成都东至北京西、上海虹桥各1对，重庆西至昆明南、南昌西、福州、厦门、贵阳北至珠海、北海、长沙南、金华西各1对，贵阳北至西安北2对；管内3对，重庆西至贵阳北、遵义、綦江东各1对。
渝贵铁路开通后，成都、重庆将与上海、昆明、福州、厦门等城市间首次开行直达高铁列车，贵阳至成都、重庆只需3.5小时和2小时。同时，重庆至北京、上海、福州最快铁路旅行时间，将由目前的12小时、13小时、29小时，分别缩短至7小时、8小时、13小时。
目前，贵阳火车站、贵阳北站已确定参加此次高铁新线调图的售票窗口分别为：10号和S2号，广大旅客可去此窗口购买调图后新增加车次的车票和办理渝贵高铁列车的改签及退票业务。