北京有多少套牌车？
之前做过一段时间假牌照的生意，从广东拿货，批发给全国各区域代理，月出货在20万左右。 其中北京市场占3成左右，上海的占了15%，其余为各省会及地级市。 假牌照的货源来源于两个渠道，一是福建晋江一带的小厂，用普通塑料片通过模具冲压制作而成；二是浙江苍南等地生产的带有电子芯片的假牌照。前者价格低廉，一张牌照十几元到几十元之间，但容易被识别（如拍照时间日期等简单代码容易查）；后者以次充好，价格高达百元一张，难以识别（芯片内的序列号可以更换）。
个人认为北京目前使用的假牌照大致有两种来源：一是外省车主使用，因为车牌制作技术含量不高，小作坊生产不易被发现，因此部分外地车主愿意使用；二是京牌二手车交易时原车主故意留下的“纪念牌”，新车不可能使用假牌的。以上均个人观点仅供参考。
在北京行驶的假牌、套牌车数量很难有准确的统计，根据交管局曾经公布的数据保守估计也有3万至5万辆。据北京市交管局相关负责人介绍，套牌车在北京的主要来源是二手车流入及本市汽车保有量增加后外地流入的假冒本地车号牌占了很大比例。此外就是通过非法渠道伪造和被盗车辆车牌制作而成。这些车辆上路行驶，往往不按照交通法规行驶，极易引发交通事故。
在办理车辆被套牌业务方面，交管部门表示，如果市民发现自己的车被套牌使用，可以到任何一个交警大队车管分站提出申请，并提交相关的证据材料，比如：被套牌车辆行驶记录、被套牌车辆照片等。
交警部门接到申请后，要核实车辆信息和档案，确认车辆确实被套牌使用后，会为申请人开具被套牌证明。有了证明之后，如果再次被电子眼拍摄，可以免于处罚。
