车辆如何去地板？
相晴最佳答案
1、“如何把车辆去地板”应该是指如何将车辆举升到一定的高度进行底盘清洁与保养吧； 2、举升机器有汽车举升机、大梁举升机等，今天我们来讲讲汽车举升机的类型和基本原理！ 在介绍之前先来说下汽车举升机和吊车的一些不同之处——举升机只能上升不能倾斜（通过更换底架液压油缸位置可实现前后移动），而吊车则能自由倾斜和起吊；从结构上区别两者最大的特征是举升机上部的四柱上下方向是相互垂直的，而吊车的四柱则是相互平行摆放的。
一说起升降机很多朋友第一反应就是举升机，但是举升机可是有很多‘兄弟姐妹’的。
按基础形式可分为：全地面式（可行驶）、半地面式（不可行驶）及固定式； 按操纵方式可分为：手动式、电动式及液压式； 目前市面上比较多的是液压式的举升器，今天在这里就主要讲讲这种类型的举升机。
二、常见的液压式举升器主要有两种机型： 一种是由电动机通过减速机驱动液压泵，液压泵输出压力油作用于液压缸，使机械手实现举升或下降的动作。（见上图a） 另一种是利用多级放大机构的电液换向阀来控制压力油的走向来实现举升降落的目的。（见上图b） 三、工作原理 1、当按下启动按钮后，电机通过齿形带轮和螺旋伞齿轮驱动车轴前进，带动连杆机构上下运动，同时活塞杆上的导向套随同滑动，当活塞杆下行至极限位置时，其限位开关动作，切断电源，保护装置发挥作用。 当发动机运转正常后，可以缓慢抬起机械手（建议不要超过30°/分），并确保工作范围处于安全区域（防止发动机熄火、操作不当及其他意外情况导致机械手坠落）。 使用过程中需注意：
① 每工作2小时应检查润滑情况；
② 经常注意调整弹簧的弹性系数，避免由于弹簧自激振动而产生噪声和故障，必要时需要更换；
③ 根据使用情况定期给关节轴承注入润滑油；
④ 及时清洗各传动链条，保持润滑状态； ⑤ 定期检查防坠安全销是否牢固可靠。
所谓“去地板”就是把车身地板的覆层拆除，裸露出行李箱底板（俗称“外板”）或者地板底梁（又称“腹板”、“龙骨”、“内板”）。现在大部分家用车，从构造上可以分为“三明治式”和“背板式”。像老桑那、早期的POLO、途安等车型，后备箱的底板很厚，没有明显的分层（腹板和外板是一体的），这种就是背板式，这种结构是无法进行去地板的。而现在大部分车为了节约成本，底盘构造都变成了“三明治式”，“三明治式”的上层就是我们常说的“外板”，下层就是“腹板”，这两者之间有很大的空间用来隔绝热量和噪音，同时也能在发生碰撞时保护油箱和变速箱不受拖底影响。
“三明治式”又有不同的区别：一部分车型后备箱外板下的腹板直接连到了车架上，拆卸外板是无法去地板的，必须从底盘下方拆除腹板才能完成（如早期的捷达、宝来、老式的POLO、PASSAT领雅等），而像新式PASSAT、帕萨特领驭等从后备箱拆掉外板就能达到去地板的效果。所以我们在去地板前，先要分清自己车子的构造。
“背板式”车辆去地板的方法是：拆掉尾箱两侧内饰板，拆掉尾箱内盖板，拆掉尾箱最下面的底板，此时你会发现尾箱变高了，车尾减震器也直立起来了，至此去地板工作结束。如果你想要保留尾箱的行李限位绳，拆掉尾箱一侧内饰板后，在行李限位绳所在处剪开几处口子（不要剪断），然后把外板从内板下拖出即可（注：剪断固定处，以免拉不动）。
“三明治式”从底盘下方拆除腹板的方法是：用千斤顶把车尾架起来，找到位于车尾减震器尾端下方的尾拖钩（大部分车型都有，如没有也可用钣金锤敲击尾箱地板找到相应孔位，在下面用力撬几下也能拆掉尾箱减震器固定座，露出尾拖钩）的螺栓，拆除后从车尾把尾拖钩拉上来。这样车尾减震器就直接拖住了尾箱外板（减震器尾端有固定座），在外板上寻找腹板的固定螺丝（一般在两侧，有两颗），拆掉固定螺丝把腹板拖出来（可能会接触减震器的橡胶部分，无需理会），然后把尾箱外板拆掉（从两侧和车尾撬动）或者只拆掉腹板，工作完成。
“三明治式”从后备箱拆掉外板完成去地板的作方法是：拆掉尾箱两侧内饰板，在内饰板的尾端可以找到固定外板的螺丝，请在车尾两侧各拆掉两个，然后在车尾减震器下部找到尾拖钩，卸掉螺栓把尾拖钩往车外一拉，尾箱减震器就直接拖住了外板，然后在车尾的两端从内往外把外板撬起来，就大功告成了！
