中国车价为何全球最贵?

俞亦肪俞亦肪最佳答案最佳答案

因为中国税太厉害了,交完税已经接近进口车的价格了! 很多国家买车不需要交购置税,或者很少(日本,韩国只需要1%-3%),但中国需要10%左右的车购税,这个比例是非常大的。

另外中国的保险也贵,汽车险是商业保险里最贵的,交强险虽然便宜但是有限额。如果发生车祸,在中国修车成本也比较高,由于各种法律程序比较复杂,耽误时间也比较长。 中国加油费也很贵,92号燃油就要3.8元/升,加满一箱油差不多400块,美国很多州油价都比中国低。

最后是中国二手车市场不够完善,豪车水分多,普通二手车也水深,买二手车如果不懂很容易吃哑巴亏。很多人想买二手车,但由于不熟悉车况,怕买到事故车和泡水车,所以只能认倒霉花冤枉钱买豪车。

其实很多品牌新车价格本来就不贵,如丰田卡罗拉,本田思域,大众帕萨特等,这些车型原版新车在国内基本不到20万就能落地。 中国作为一个汽车工业落后其他国家的大国,汽车工业发展缓慢,汽车核心技术一直受制于人。国内汽车经销商集团大多以大型汽车集团旗下的4S店为主,经销商规模优势明显。

闻丞斌闻丞斌优质答主

就说说自己遇到的, 13年前后买的一辆二手车。买车后一年左右有一次保养维修的时候去了一家小修理厂,花了200多块, 当时觉得还可以接受吧。后来过了两年又出现毛病了(其实这个故障是之前的车子就有但是没怎么注意), 这次还是去的那个小修理厂给修的,花了我467.5元。。。 (我是做汽车行业的) 现在国内一个普通的小汽修店估计也就四五百快钱就能搞定, 但是你猜猜国外呢? 英国一般也就是三四百块钱(我上次去过当地的一个丰田的官方经销商, 那边的技师居然跟我说“丰田车很皮糙,需要好好对待”, 他说的这句话不是指我的丰田凯美瑞,而是说丰田卡罗拉之类的紧凑型轿车) 在德国,同样的普通品牌的小型车一次保养大概五六百元(当然可能有人会说,人家德国有奔驰宝马奥迪保时捷之类的奢华品牌,这些品牌的豪华车的配件价格确实很高)

我来回答
请发表正能量的言论,文明评论!