上海到重庆船票多少?

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2013年7月17日,从上海市黄浦公园始发到重庆市朝天门码头的客轮“黄浦江”号正式投入运营,这是我国长江上第一条跨省市区的客运航线,也是世界内河最远、线路里程最长的客滚运输航线之一。 该客轮载客量568人(定员649人),航区为长江流域及沿海港口。旅客可通过网络、电话等方式购买车票和预订舱位,价格与火车硬卧票价差不多。客港公司每天安排两班客轮对开,进港时间上午10时30分和下午2时30分,出港时间上午11时30分和下午3时30分。

由于水运成本远低于铁路和公路运输,加上长江航道上没有桥梁限制,客轮在途中不需要减速或停车等待,所以比火车的运行速度要快一些。比如,上海至南京的距离约为300公里,乘火车需3个半小时左右的时间,而乘客轮两个多小时就能到达。 据介绍,客轮上的服务设施完善,提供订餐、送餐、洗衣、收发信件等个性化服务;每间客房都配备空调、电视、独立卫浴室等设施;船上还设有娱乐中心,并提供电影放映服务;餐厅环境宽敞明亮,提供中西式饮食服务。

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从上海到重庆的客滚轮,我买的是349元的普通舱位。 这是从上海吴淞口到宜昌的,这条航线上现在还有货轮运输货物。 这个是去年10月26日出发去宜昌的,当时的价格是58元/人,这个价在当时的长江航线里算比较便宜的啦! 我和老婆坐的这趟船,全程停靠了13个码头(包括停靠时停靠时间超过3分钟的);到达终点站的时候比原定的时间晚了半个小时左右,我们原本预计下午两点到达,结果晚上五点才到的啊……不过最终也顺利抵达,也算是运气不错吧~

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