南北船是哪两支股票？
南北车的合并是2014年7月份的事 当时停牌前一天收盘价 中国南车8.73元 每股净资产9.56元中国北车 8.66元 每股净资产9.23 元 中报业绩均不错，有2个多点的增长率 南车是601766， 北车是601226 当时两家的市值差不多 在国内高铁订单还很多的情况下，这两家又是国内高铁的主力供应商，未来还是很有前景的 所以当时这个重组方案是很得到市场认可的 开盘涨停了几天之后开始慢慢涨上去 最后复牌时到了26.09元的历史最高点 但是现在跌回到20多了 我觉得主要是受整个市场的下跌的影响吧 现在股价已经基本回到了复牌前的水平 但从基本面看 还是有上涨空间的
在14年的时候，我国的高铁总运营里程只有1.9万公里左右 而到去年底就已经达到了2.2万公里 这个增长速度是非常恐怖的 根据发改委的规划 到2020年我国高铁的运营里程要达到3万公里以上 如果真是这样的话 对两家公司的业绩都是很有帮助的 其实现在铁路公司都在搞混合所有制改革 就是政府将一些项目交给企业去经营，自己不用去管了 所以未来铁路行业应该是国企与私企共同经营的局面 这对两家也是利好啊 至于你说的一季度报表不好 那只是暂时的 毕竟今年的经济形势是不太好的嘛 我觉得应该还会有反弹的机会的