火车到海南怎么过海？
火车上船有两种方式，一是渡轮通过普通滚装码头渡船，然后通过渡船上的渡板直接将火车开上船，然后绑扎固定。这种方式没有专门铁路轮渡，普通客轮都可以承接火车上船业务。普通客轮承接火车渡运，一般安排在夜间的非旅客营运期间。采用普通滚装码头渡船，渡船载重能力小，每次能运送的火车厢数量有限。二是火车渡轮通过铁路轮渡专用码头，通过两种方式上船：一种是通过渡船与岸上同一水平轨道，岸上火车通过渡船两端的火车通道开上船；另一种是通过船上的火车升降机、液压提升平台将岸上火车从较低平面上提升到与船上同一水平的平面上，然后通过火车通道开上船。由于这种渡轮为大型专门用于大型火车渡运，一次可渡运数十节甚至上百节火车车厢。但这种大型轮渡造价昂贵，通常只有客流量、货运量较大的地区才考虑采用，如英吉利海峡。