做火车安全吗？
高铁作为一种大运量、快速、低耗、安全的旅客运输工具，在世界铁路客运中占有越来越重要的地位。近年来，我国铁路高速发展，相继建成了京津城际客运专线、京沪高速铁路、合福高速铁路等多条高速铁路，目前在建的高速铁路有30多条，规划铁路建设项目有23个，高速铁路网日趋完善。高铁的快速发展，人们出行更加方便、快捷，乘坐高铁的人越来越多。人们在享受高铁便利的同时，对高铁的运营安全和事故应急救援问题也越来越关注。事实上，世界各国高速铁路的发展实践表明，高速铁路是目前世界上最为安全的公共交通工具之一。高铁的安全运行涉及车辆、线路、通信信号、牵引供电等多个固定及移动的设备，所以保障高铁安全的投入也非常之大。而我国自主发展的CRH系列高速动车组，其技术水平达到了国际先进水平并拥有完全自主知识产权。从已经通过的2015年《铁路安全条例》到正在酝酿的《铁路安全事故应急救援和调查处理条例》，都对高速铁路列车的突发情况处置以及事故救援等内容进行了明确的规定，这些安全法规为高速铁路的持续安全提供了制度保障。目前我国已建成及在建的高速铁路都经过了严格的防灾专项评估论证，高速铁路沿线一定范围内有较完善的防风、雨、雪、异物侵限、地震等自然灾害及治安隐患监测(报警)系统。铁路部门对高速铁路沿线还设有周界防护网、声屏障和隔音墙作为隔离防护措施，以防止行人、动物进入线路，最大限度地保障高速铁路的安全。